br88冠亚中国也因此成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家,全球约58%的城市消费者愿意尝试无人驾驶汽车

波士顿咨询公司与世界经济论坛联合发布的最新报告指出,无人驾驶车与机器人出租车的应用与普及,将掀起一场波澜壮阔的全球城市变革浪潮。如果无人驾驶汽车和机器人出租车在全球各地得到广泛应用,城市道路上的汽车总数将会减少60%,尾气排放会下降至少80%,道路交通事故更会减少近90%。

《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》发布之后,出租车改革和网约车新规再次成为社会关注的焦点。

中国网新闻8月2日讯
8月1日,滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆的运营,该消息再次让这两大网络约车巨头受到关注。

br88冠亚中国也因此成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家,全球约58%的城市消费者愿意尝试无人驾驶汽车。BCG与世界经济论坛近期对全球十国的5500余名消费者进行了一次调查,这是迄今为止规模最大的一次无人驾驶汽车全球调查。调查显示,全球约58%的城市消费者愿意尝试无人驾驶汽车,年青一代的热情最高,在29岁及以下的调查参与者中,愿意乘坐全自动无人驾驶汽车的人数比例高达63%,在51岁及以上人群中,这一比例为46%。

起草两年终出台,经过了怎样的修改完善?出租车网约车如何双赢?网约车乘车安全谁来保障……8月1日,交通运输部副部长刘小明做客中国政府网访谈,我们一起听听他的说法。

br88冠亚中国也因此成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家,全球约58%的城市消费者愿意尝试无人驾驶汽车。就在上周,中国交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。文件明确赋予了网约车合法地位,并对诸如私家车准入门槛、管理权限等细节做出规定。中国也因此成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家。

调查发现,新兴市场对无人驾驶汽车的接受度最高。以印度为例,表示愿意尝试无人驾驶汽车的消费者比例高达85%,日本和荷兰两地的消费者最为谨慎,接受率分别为36%和41%。据消费者反馈,他们对无人驾驶汽车感兴趣的首要原因是便捷易用的停车辅助及旅途效率的显著提升。当被问及应由谁来生产无人驾驶车时,法国、德国和日本消费者对汽车制造商的信任度最高,而在高科技公司享有盛誉的印度、美国和中国三地,汽车制造商的支持率相对较低。

br88冠亚中国也因此成为世界上首个正式承认网约车合法化的国家,全球约58%的城市消费者愿意尝试无人驾驶汽车。——编 者

中国共享经济的“里程碑”

1问 征求意见稿是怎样修改的?

近年来,网约车在中国市场发展迅猛。据《人民日报》消息,网约车订单单日成交量已超过1000万单以上,全国有超过400个城市开通专车服务。新规的出台,既是对滴滴、优步等约车公司的重大利好消息,也为解决中国城市交通拥堵提供了共享经济的方案。

开门立法,广纳民意,多处修改

网约车新政的出台受到了网约车平台的欢迎。滴滴出行称其为“世界范围内首个国家级网约车法规”,并表示“这充分体现了政府‘以人为本、鼓励创新’的执政理念,是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。”

去年10月10日到11月9日,交通运输部网站和国家法制办网站同步将《指导意见》和《暂行办法》的征求意见稿向社会公开,一个月的时间里,引起了各界的广泛关注。

优步公司表示,《暂行办法》“体现了政府对网约车新业态的认可和支持”。该公司将同地方政府合作,实施新规定。优步还补充称,中国在“面对创新时一直具有前瞻性”。

“比如针对网约车平台的管理方式、网约车车辆的性质以及报废的标准等一些问题,民众关注度特别高,争议也比较大。我们搜集了10个方面6000多条意见和建议。”刘小明说。

北京师范大学法学院教授吴沈括称这项新规定是中国共享经济的一座“里程碑”,他表示,在中国寻求对与现有业务冲突的以互联网为基础的新兴行业进行监管之际,这项新规定树立了一个榜样。

从征求意见稿的争议大到如今新规的满意度提升,这些意见和建议是如何在正式版的法规中体现的呢?

2016年5月13日,北京,市民使用滴滴打车软件。酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案揭开面纱。网约车合法地位获得明确。网约车合法化后,满足条件的私家车可按一定程序转为网约车,从事专车运营。此外,鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。

刘小明介绍,与《指导意见》相比,《暂行办法》的修改比较多:一是网约车的车辆登记性质,调整为预约出租客运,既体现了网约车确实是出租汽车的性质,也反映了新业态的特征。二是关于网约车车辆的报废标准的修改,给了网约车一个更宽松的空间。三是明确可以签订多种形式的劳动合同或协议,更加适应网约车灵活用工的特点。四是优化许可的程序,修改后实施“两级工作、一级许可”。五是从四个方面对信息安全进行了规定。

全球网约车服务现状

“除了以上五个主要方面,大家在比较的过程中也会发现,在网约车标识、计程计时方式、促销奖励方案提前公告、租价机制等方面都做了调整,调整的过程中有宽有严,原则就是更加适合于网约车新业态的特点,体现以乘客为本,体现鼓励创新和管住底线。”刘小明补充道,“目前网上有很多网民,包括很多专家也非常细心,把两个文件和之前的征求意见稿做了一个比较,比较之后确确实实感觉到我们这次是真听意见,而且这些意见的修改都经过了充分的论证,政府确确实实是在开门立法、广纳民意,集中大家的智慧。”

网约车并非中国独创,这种形式其实早已风靡全球。

2问 出租车网约车如何双赢?

2010年,网络约车开始在美国走红。当前,美国有十几家网约车公司,其中最大的两家是Uber优步和Lyft。据独立民调机构皮尤研究中心统计,绝大多数网约车公司活跃在大城市及周边,以青年人和较为富裕的中产阶层使用率最高,而司机也大多以兼职为主。