始终关注消费者体验的东风标致,二季度则实现379亿日元净利润

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br88冠亚 1新一代东风标致308采用点阵式进气格栅设计

新华社东京8月5日电受日元升值影响,今年第二季度日本七大汽车生产商中六家业绩出现下滑,只有铃木净利润同比增长。

中新网8月5日电
据质检总局网站消息,日前,保时捷汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年8月5日起,召回2014年6月23日至2014年11月24日期间生产的部分进口918斯派德系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及30辆。

中新网8月5日电
8月4日,新一代东风标致308品鉴会在北京前门标致大道举行。动感造型、质感座舱以及驭感科技三大核心产品力首次全面曝光,再一次让人眼前一亮。强劲的产品力为其“新世代中级车创行者”的产品定位增添了重量级筹码。中国车市在2016迎来了史上最激烈的竞争时期,各大车企在产品出新的同时,也在营销层面寻求突破以吸引消费者关注。中级车市的新一代东风标致308便是产品、营销“双新”之路另辟蹊径的成功典范之一。

据丰田公司4日发表的财报,受日元持续升值和熊本地震影响,二季度销售额为6.59万亿日元(1美元约合101.2日元),比上年同期减少5.7%;净利润为5524亿日元,同比下降14.5%。这是丰田自2011年日本大地震导致大规模停产以来,时隔五年再次出现二季度销售额和净利润双降。

本次召回范围内车辆的配件目录中,固定安全带支座和安全带卷轴的螺栓安装位置混淆了。由于该螺栓无法重复使用,一经拆卸后需要重新更换,所以在订购该新螺栓时可能会因错误的配件目录信息而导致错误的螺栓被安装到指定位置。如果错误的螺栓被安装到指定位置,在事故碰撞中安全带系统的约束功能可能会受到影响,存在安全隐患。

新一代308亮相开始便凭借着高颜值的外观吸引了“看脸”时代的众多粉丝。始终关注消费者体验的东风标致,更是打造出一系列与粉丝深入互动的体验活动,让新一代东风标致308还未上市就成为中级车市场最热门的车型。此次的品鉴会,则通过各种环节的体验、新颖技术的运用以及嘉宾深入浅出的讲解,使消费者可以更直观全面地感受新一代308的独特魅力。

二季度,日产净利润1363亿日元,同比下降10.7%;本田的亚洲销量上涨11.9%,北美市场也较坚挺,但在日元升值等因素打压下,净利润仅1746亿日元,同比减少6.1%;马自达和富士重工全球销量均刷新同期纪录,但净利润分别下降42.2%和6.3%。

据介绍,保时捷汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查安全带支座和安全带卷轴的固定螺栓,并确保其已经正确的安装。在必要时,将为车辆安装新的固定螺栓,以消除安全隐患。

br88冠亚,动感造型 高颜值外观俘获众心

三菱汽车因为燃效造假需要向用户支付赔偿,财报计入1259亿日元特别损失,二季度净亏损1297亿日元,而去年同期为净利润239亿日元。

说起新一代308的动感造型,自北京车展首秀后,其“有颜”的外观便获赞无数,在此后的数月间俨然以一个“网红”的姿态频频出现在我们的视线中。在标致大道的展区中,新一代308如一头雄狮静静的蛰伏厅中。采用全新家族造型语言的新一代308,依旧那么讨喜。

同样因燃效造假问题被“敲打”的铃木,二季度则实现379亿日元净利润,同比增19.7%。铃木在印度占约40%的市场份额,二季度销量达32.2万辆,同比增长5%。

点阵式进气格栅有如赛车黑白方格旗,LED狮眼大灯则犹如雄狮炯炯有神的眼睛,LED日行灯如睫毛,不怒自威。简约的腾跃式立体腰线,赋予车辆细腻精准的侧面线条,在静态中体现动势,刚性十足。黑钻式横贯尾部将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一处,明暗对比更加强烈,黑钻式横贯尾部的设计是向标致经典的205、405车型致敬,也让熟知标致历史的消费者有种似曾相识的感觉。未来,黑钻式横贯尾部也将与狮爪式LED尾灯以及站立的狮标共同组成标致标签化的设计,彰显个性。不仅在静态中感受新一代308的动感造型,东风标致还设置了动感造型触控箱,将新一代308每一部分的设计分解,更加直观、深入的展示了标致新一代的设计语言。

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新一代东风标致308 内饰