滴滴出行、优步中国合并,该车主还对特斯拉在事故后的处理方式表示了不满

滴滴出行、优步中国合并,该车主还对特斯拉在事故后的处理方式表示了不满。央广网北京8月6日消息
据中国之声《全球华语广播网》报道,作为电动汽车市场的领导者,特斯拉也是当仁不让、短短几年就在世界各地自动驾驶汽车市场里“攻城拔寨”,成为领头羊。作为全球交通和路况最复杂的地区之一,中国的自动驾驶汽车行业也在飞速发展着。

滴滴出行、优步中国合并,该车主还对特斯拉在事故后的处理方式表示了不满。打车补贴还能持续多久?滴滴优步下周或取消司机端奖励

京华时报讯在国外频频传出事故的特斯拉自动驾驶终于让中国的司机也中招了。昨天,有网友详细公布了自己在使用特斯拉自动驾驶时发生的事故。

滴滴出行、优步中国合并,该车主还对特斯拉在事故后的处理方式表示了不满。但就在近日,北京曝出的首例特斯拉自动驾驶撞车事件让自动驾驶汽车的安全问题再次被大家所关注。8月2号,这位特斯拉车主在北京北五环开启自动驾驶,当时前方内侧有一辆黑色桑塔纳停靠,但该车主的特斯拉系统并没有对这辆桑塔纳完全识别,还因为之前跟随的前车绕过桑塔纳,特斯拉误以为前方无障碍物后开启驾驶,直接撞向黑色桑塔纳右侧,并发生剐蹭。

央广网北京8月6日消息据中国之声《央广新闻》报道,网约车新政出台后,滴滴出行、优步中国合并,是否构成垄断引发外界高度关注。滴滴西安某司机向媒体透露,8月4日起,滴滴已经将所有私家车加盟司机的奖励下调了80%,预计下周取消对私家车加盟司机的全部奖励。

据网上爆料的网友介绍,其驾驶的是一辆刚收到的特斯拉ModelS,并多花两万多元安装了自动驾驶套件。据他公布的事故经过,当时他行驶在北京的北五环上,开启了自动驾驶。事发时,在他前方最内侧车道有一辆事故车停放,在前车绕行后,特斯拉的自动驾驶并没有识别出停放的桑塔纳,自动作出了加速的选择,导致发生了碰撞和剐蹭。所幸事故没有造成人员的伤亡。

据这位车主介绍,在发生撞车事故前特斯拉系统至少有5秒的反应时间,但特斯拉系统对黑色桑塔纳完全没有识别出来,导该车贴着桑塔纳右侧一路蹭过去,撞坏了尾灯和反光镜,而自己的座驾则左前保险杠、左前大灯、左前翼子板、左后视镜等等部分均受损。但庆幸的是这个撞车事件并没有造成人员伤亡。

我国网约车的确像一些市场分析所说,是依靠烧钱补贴发展壮大的。数据显示,去年优步中国在华亏损超过10亿美元,滴滴出行虽然没有公布数据,但有媒体粗略计算,去年至少亏损100亿元人民币。公开资料显示,滴滴和快的合并之后,进行了E、F两轮融资,共融得86.42亿元人民币。优步在中国独立注册公司后,同样进行了两轮融资,融资金额超过21亿美元。共同投资方包括老虎基金、高瓴资本、中国人寿以及贝莱德。

该特斯拉车主认为,特斯拉自动驾驶对障碍物的识别有点糟糕,因为前面的障碍物足够大,留给车辆的反应时间也足够长,但车辆并没有作出正确的反应。当然这位车主也承认,自己在使用自动驾驶时双手离开了方向盘,这一点是不应该的。

该特斯拉车主还表示,作为7年零事故的老司机,因为依赖特斯拉自动驾驶功能,当时双手离开了方向盘。从过程视频回放来看,特斯拉的自动驾驶存在未被发现的系统bug,但至今并没有引起足够的重视。他进一步认为,特斯拉在对外营销宣传时放大了自动驾驶功能,但对障碍物识别方面的不足并没有引起足够重视。

滴滴出行今年6月披露了新一轮总额73亿美元的融资,投资者包括苹果、中国人寿、蚂蚁金服等等,公司在这一轮融资之中获得280亿美元的估值,在所有获得风险投资支持的创业公司中,位居全国第三。滴滴出行得到包括阿里巴巴和腾讯两大中国互联网巨头的支持,可融现金约为1.05亿美元。有消息称,这次双方联姻,老虎基金和高瓴资本应该是背后的推手。

另外,该车主还对特斯拉在事故后的处理方式表示了不满。据他介绍,在事故发生后,他按流程报案、报保险,但出于程序员职业素养,致电了特斯拉中国上报该系统bug,但对方对该车主上报的情况只回复道“一会儿将把保险定损的电话发给你”,没有更多的表示。