让别人看我更像是一位老司机,GS4的动力1.3T的表现会有小马拉大车的感觉

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要说今年汽车界发生了啥大事,那莫过于SUV撑起了中国车市的大半边天了,越来越火爆的SUV市场还拯救了不少濒死的车企。无论这些SUV是好车还是辣鸡,似乎在国内只要是SUV就从来不愁销量。特别是今年长期霸占了销量榜的3款销量神车——H6、GS4、CS75更是SUV市场中的佼佼者。今天大师就跟大家分析一下,这三款十五万内的自主SUV到底哪款更值得购买。

凤凰汽车`LADY咔咔
女司机本身就缺乏自信,再加上我刚生完孩子好久没见阳光没上路嗨皮,一开上车怎么有种恍惚的感觉,整个人更加不知所措了。走在路上疯狂被后车滴滴叭叭这是必然的,相信也有不少司机带着“这傻逼肯定是女司机”的鄙视来围观我。但是,这还不算最惨的,最惨的是,我险些在并线的时候蹭到后面的车!

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凤凰汽车新车图解
2013年,奔驰凭借紧凑型跨界SUV——GLA开辟了跨界SUV这一新市场。时隔四年时间,在北美车展上GLA迎来了中期改款。新车主要在外观、内饰和配置方面进行了升级,升级的方向也是令GLA的SUV属性更加强烈了。新车预计于今年夏天在海外上市销售,未来也将引入国内市场。

车身尺寸

开一圈车下来,上称一称竟然瘦了一斤,高兴的是这是最快速的减肥方法,不高兴的是,在路上心惊胆寒的感觉真是不太好。于是我在想,我的车应该具备哪些元素,才能够让我驾驶起来更显从容呢?让别人看我更像是一位老司机,而不是一位人间人嫌弃的女司机,这样我就不会被人欺负了。没有那些滴滴叭叭的干扰,也许我可以开的更好呢。

外观方面,从车头看过去,新款GLA的变化还是很明显的,采用了类似于GLC级设计语言的进气格栅具有很强的辨识度,轮圈也提供了全新的样式,还有「Canyon
Beige」的车身颜色也是本次升级改款所提供的新颜色。

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这次拿来对比的三款车型均是自动挡的入门版车型,动力系统也相对比较接近。但就三款车的售价来看,H6的价格无疑更实惠,GS4的售价则相对稍高一些。其中CS75的空间表现在三款车中最优,但GS4也表现出了比账面数据要大上一些的空间水平,尽管H6的轴距比GS4要长上一点,但使用起来的空间表现相差无几。

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动力

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GS4和H6的排量同为1.5T,但账面上来看GS4的数据比H6在调校上要更好一些,而据不少车主反映,GS4的动力1.3T的表现会有小马拉大车的感觉,而1.5T的动力储备还算充足,但由于GS4在17款之前均是搭载双离合变速箱,在低速顿挫和可靠性上欠佳,17款换了6AT后行驶质感有提升。H6的动力则如参数的数值表现一样,在三款车型中的表现欠佳,动力储备不太够,而且油耗稍高。至于CS75的1.8T发动机虽然中后段动力表现不错,但起步时还是会有肉的感觉,而且油耗比较高。

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底盘

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